Entrega diplomas TCP3 en Flycademy

El pasado viernes 12 de enero tuvimos el honor de celebrar la entrega de diplomas de nuestra nueva promoción de TCP. Destacar y dar las gracias a nuestras madrinas para la ocasión;  Astrid Tillmans, jefa de auxiliares de vuelo de Germania Airlines e Irene Civera, jefe de auxiliares de Alba Star. Nuestr@s alumn@s disfrutaron mucho con las charlas de nuestras madrinas.

Para concluir la ceremonia, nos dimos un gusto con un delicioso catering que compartimos con todos los padres y familiares que acudieron a este día tan especial.

Desde Flycademy, desear toda nuestra suerte y, por supuesto, nuestra ayuda para que el futuro como auxiliar de vuelo esté cada día más cerca.

Un elemento fundamental en el avión: el botiquín

Hay una serie de factores clave que hay que tener en cuenta a la hora de despegar y uno de ellos es el botiquín de primeros auxilios. Un avión no podrá despegar sin que éste cumpla una serie de requisitos mínimos.  El número de kits, su ubicación o revisión son fundamentales a la hora de no vulnerar la legislación vigente.

El reglamento europeo aprobado en 2006 nos indica algunos aspectos fundamentales a tener en cuenta sobre este aspecto, como puede ser el número de botiquines que debe haber en cada avión; detalle que tendrá que ver con la capacidad del avión.  Para garantizar que todo es correcto, serán los mismos TCP los que tienen que inspeccionar de una manera periódica los botiquines para asegurarse de que su contenido está en las condiciones necesarias para efectuar un vuelo.

En el caso de que sea necesario su uso, será responsabilidad del comandante que sólo se administre fármacos además de médicos , enfermeros o personal cualificado a bordo.  En ambos casos, debe tenerse en cuenta que sean accesibles ante una emergencia y deben almacenarse garantizando que no entre polvo o humedad en el mismo.

Así, como responsables de seguridad del pasaje, será el auxiliar de vuelo el primero en hacer uso de estos recursos, siempre siguiendo un protocolo de emergencia, y por este motivo aprenden primeros auxilios durante su formación.

Flycademy te ayuda en el mundo laboral

¿En qué consiste nuestro Departamento de Orientación Laboral?

Una de las preguntas más frecuentes en la primera entrevista que tenemos con nuestros alumnos, es: “¿Hay trabajo en el sector?” o “¿Me aseguráis un trabajo al finalizar el curso?”.

El sector de la aeronáutica está en auge, por lo que trabajo siempre hay, pero si que es cierto que existe una gran competitividad y solo quienes reúnen los requisitos adecuados pueden llegar a conseguir su sueño.

En Flycademy, disponemos de un departamento de Orientación Laboral y Bolsa de Trabajo, que trabaja diariamente para que nuestros alumnos consigan una inserción en el mercado laboral aeronáutico.

Nuestro departamento se encarga de ayudar a nuestros alumnos a realizar sus Currículum Vitae, sus cartas de presentación, recomendación y agradecimiento, tanto en español como en inglés para poder optar también a compañías extranjeras.

Información continua de todas las ofertas de empleo activas en el mercado aeronáutico.

No tenemos que olvidar que algunas compañías aéreas recurren a nosotros para que les proporcionemos TCP s, y si estos reúnen los requisitos que demandan suelen ser admitidos.

En las clases de orientación también hacemos especial énfasis a las preguntas que suelen hacer en las entrevistas de trabajo y les preparamos para ser resolutivos a la hora de contestar.  El papel de la imagen personal y el saber estar es una parte fundamental, por eso desde el primer día les inculcamos que van a ser la imagen de la compañía y por eso deben saber mantener una imagen siempre discreta y elegante.

Invitamos a personal de las compañías aéreas a colaborar con nosotros; tanto ex alumnos,  jefes de auxiliares e instructores. Les imparten charlas donde les enseñan cómo consiguieron ellos acceder a su puesto, o qué requisitos son fundamentales para poder optar a la compañía Aérea en cuestión.

Por su puesto no hay que olvidar que la colaboración por parte de los alumnos es muy importante, quien apuesta siempre gana.

Hace ya muchos años que la profesión de TCP es una de las más demandadas laboralmente, con una proyección de futuro inmediata. Muchos de nuestros alumnos nos preguntan si esta profesión se puede desarrollar como carrera profesional y por supuesto nuestra respuesta es “SI”, con una experiencia suficiente no solo podrás dedicarte a volar en diferentes compañías aéreas, sino que también tendrás la oportunidad de abrirte camino en la instrucción, supervisión, recursos humanos o incluso llegar a ser un gran Jefe de Auxiliar de Vuelo de cualquier compañía.

Una profesión con mucho futuro sin duda, y como siempre desde Flycademy repetimos,

“Nuestra misión es ver a nuestros alumnos a bordo de un avión haciendo lo que más les gusta que es… VOLAR”

Desfile de moda ‘Rixels Spa and Beauty’ de nuestras azafatas de vuelo

El evento Fly me to the Rixels Moon se celebró el pasado 28 de septiembre en Rixels spa And beauty, un centro de belleza situado en Puig de Ros (llucmajor), al que asistieron diferentes personalidades de la aviación.
El glamour de las distintas épocas de la aviación en un viaje único. Las futuras azafatas de vuelo de la academia Flycademy, una academia oficial de aviación situada en Palma, fueron las espectaculares modelos que lucieron maquillajes creados por el equipo artístico de Rixels evocando los años veinte hasta la actualidad.
El evento contó con la live performance del percusionista Marco Moony. La empresa Exclusive Catering deleitó a los invitados con sus exquisitas creaciones.

-> Un artículo de Última Hora.

 

Entrevista a Tatiana, futura TCP con Wamos Air

Entrevistamos a Tatiana Carranza, y en primer lugar nos gustaría agradecerle que nos dedique unos minutos telefónicos, porque actualmente está en Madrid, formándose en el curso de Conversión con Wamos Air.

Buenos días Tatiana,

-¿Cómo estás?

-Muy bien gracias, muy felíz aún no me lo creo.

-Cuéntanos un poco, ¿qué sentiste la primera vez que entraste por la puerta de Flycademy?

-Pues la verdad que muy nerviosa, yo estaba de viaje en Uruguay, vi la página por internet y pedí información del curso, la verdad es que con un poco de miedo decidí matricularme, porque claro hay muchas escuelas fantasmas y eso, pero cuando llegué a Flycademy, vi las instalaciones y conocí a su equipo, me di cuenta de que había tomado la mejor decisión.

-Sabemos que estás a mitad de una carrera de Biología, algo que no es fácil, y que aparte has estado trabajando en tiendas de decoración en Andratx, ¿Por qué decidiste entonces empezar en aviación?

-A ver, Biología me gusta, y no, no es nada fácil, pero desde siempre la aviación me ha encantado, y nunca lo descarté. Mi intención es, ahora por el momento, apartar un poco mi carrera para realizar mi sueño, que es volar, pero nada es imposible, así que el año que viene lo que quiero es compaginar mi trabajo con terminar mi carrera, nunca está de más tener una carrera, cuantos más conocimientos mejor.

-Nosotros, como escuela por supuesto formamos TCP,s, pero aparte de tu curso inicial de TCP, ¿Qué te han enseñado en Flycademy?

-Buff, Flycademy me ha enseñado muchísimas cosas tanto en aviación como personalmente. En Flycademy la formación complementaria es muy buena, por supuesto tienen un curso inicial de TCP como el resto de las escuelas de España, el temario es el mismo en todas, pero sinceramente en ese ámbito no se si pudiera recomendar unos profesores iguales, son ante todo profesionales, pero también muy humanos, y en sus clases son buenísimos explicando. No puedo destacar ningún módulo en especial porque todos son buenos; el módulo de Protocolo y Servicios es estupendo, me encantó el trato VIP al pasaje y no sólo me servirá para la aviación sino en mi día a día como persona.

Los idiomas buenísimos también, empecé a estudiar Alemán, y ahora tengo unas nociones que me servirán en el avión, yo ya tenía un buen nivel de inglés cuando empecé pero me lo perfeccionaron muchísimo en sus clases.

Las dos iniciaciones al A-320 y al Boeing me están sirviendo de mucha ayuda ahora en el Curso de Conversión, puesto que los cursos de Conversión son más duros de lo que se piensan, y tener nociones de los dos aviones me ha ayudado mucho a la hora de estudiar. Ahora me queda por hacer Handling que lo haré en cuanto tenga un ratín….jejej! Pero sobre todo me ha enseñado a ser mejor persona y luchar por mi sueño.

-Podrías explicarnos cómo está siendo tu Curso de Conversión….

-Uff….muy duro, son varias semanas a full, ahora entiendo porqué en Flycademy nos exigen tanto, porque luego cuando llegas aquí te das cuenta de todos los consejos que te dan durante el curso, ¡es tan real! Y no quiero asustar a nadie, si la aviación te gusta eres capaz de todo y más, pero ahora me doy cuenta de que quieren lo mejor para nosotros y por eso nos intentan inculcar muchas cosas en la escuela para que cuando lleguemos a las compañías no sea tan brusco el cambio.

-Si pudieras darles un consejo a tus compañeros y a los alumnos ¿qué les dirías?

-Que absorban toda la información que les den durante el curso, que aprovechen hasta el último minuto de cada clase, y sobre todo que siempre apunten arriba, y que sin esfuerzo nunca verán la recompensa…..

-Muchísimas gracias Tatiana por tus palabras nos las grabaremos a fuego en la mente, te deseamos desde aquí que tengas muchísima suerte en tu nuevo camino que estamos seguros de que será así.

¿Cuánto cobra un TCP?

¿Cuánto cobra un TCP?

Para hablar de los salarios que percibe un TCP, primero deberíamos encasillar a qué tipo de Aviación o en qué tipo de Compañía se trabaja.

Existen diferentes tipos de Compañías, las Regulares, las Chárter o las de Aviación ejecutiva o Privada.

Compañías de Aviación ejecutiva, realizan vuelos privados, son aviones en los que como mucho trabajan 2 o 3 TCPS, y para acceder a ellas tienes que tener experiencia previa en Aviación comercial y un curso específico de Aviación ejecutiva y protocolo.

En estas compañías los sueldos suelen ser bastante altos, porque sueles trabajar por rotación, es decir poder estar durante 15 días trabajando y otros 15 sin trabajar o bien trabajar un mes seguido y otro mes no. Los sueldos oscilan entre 2.500 Euros y 5.000Euros.

Las Compañías chárter son las que arrendan sus aviones a Agencias de viajes, Turoperadores o empresas, a demanda del cliente. No tienen unos destinos fijos, por lo que la programación depende un poco de lo que les soliciten. Aunque siempre se programan y te respetan tus días libres, la programación suele estar sujeta a cambios en los vuelos y destinos. Al tener que disponer de más flexibilidad, normalmente los salarios son más altos entre 2.000 Euros y 2.500 Euros.

Y luego están las Compañías Regulares, son las que suelen tener unos destinos fijos, y en las que tu vida suele ser más tranquila, sueles dormir muy poco fuera de tu base o nada, y las programaciones son mucho menos movibles.

En este tipo de compañía también podríamos incluir las regulares low cost como pueden ser Vueling o Iberia Express…

El sueldo medio en este tipo de compañías ronda entre 1.300 Euros y 1.800 Euros.

En las tres clases de Compañías siempre el sueldo de un TCP, dependerá de tres conceptos fundamentales:

– Horas de Vuelo realizadas.

– Horas de Actividad realizadas.

– Las dietas que percibes por pernocta, que pueden ser Nacionales o Internacionales.

También dependerá, (como hemos explicado antes), de la Compañía Aérea para la que quieras trabajar y también de la época del año, en verano siempre se vuelan más horas que en invierno, por lo que los sueldos en verano serán siempre mas altos.

Lo que está muy claro es que un TCP, tiene mucho más tiempo libre y una calidad de vida mucho más alta que en otras profesiones.

Si te apasiona está profesión, te ayudaremos a conseguirlo….

¿Volamos?

Nuestra primera promoción TCP

La primera promoción de Flycademy ya ha llegado casi a su final, y la verdad es que han superado con creces nuestras expectativas.

Dieron comienzo su curso en el mes de febrero, con sus clases de Protocolo y Aviación Ejecutiva, una Formación muy completa en la que durante dos semanas aprenden todo lo referente a Protocolo, enfocándose finalmente en la Aviación Privada. Nuestra gran profesora Judith Sanders les enseña desde como servir protocolariamente una mesa, a realizar un menú e incluso a saber expresarse en Público perfectamente. A todo ello hay que añadir la clase de Automaquillaje impartida por Maravillas Sureda, Gerente de ¨It Style¨ en Palma de Mallorca y Maquilladora Profesional.

Su formación continuó con su curso de Tripulante de Cabina de Pasajeros, acreditado por AESA y el Ministerio de Fomento, del cual aún estamos a la espera del ACTA que garantizará finalmente los resultados, estamos 100% seguros de que todos han aprobado satisfactoriamente las pruebas teóricas y las prácticas.

Ayer finalizaron su Iniciación en Boeing 737 y Airbus 320, una formación que les gratificará y diferenciará de otros aspirantes, puesto que son los dos aviones más volados en las Compañías Aéreas Europeas.

Ahora solo les queda por finalizar su formación en Handling con dos grandes profesionales del sector, Pedro Álvarez y Antonio Alba, expertos en Operaciones Aeroportuarias, trabajando actualmente en Air Europa Operaciones.

No debemos olvidar el gran departamento de idiomas, liderado por Jean Ariel Yangüela, los alumnos esta semana tienen sus pruebas finales tanto escritas como orales, para poder ir escalando niveles hasta llegar al que requieren las compañías aéreas.

Este mes de junio daremos inicio a el seguimiento Laboral, donde les formaremos de creación de un CV, pruebas psicotécnicas, entrevistas personales…. orientándoles así, al mundo laboral aeronáutico. Ya se les han realizado las sesiones de fotos para el Currículum y han quedado impresionantes.

Todo el equipo de formación de Flycademy, está muy orgulloso de nuestra primera promoción, han sido unos alumnos brillantes, y esperamos que nuestro TCP-2 siga sus pasos.

Si quieres ser como ellos y conseguir tu formación como Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP), ven a Flycademy, la calidad nos diferencia.

5 VENTAJAS EN LA PROFESIÓN DE TRIPULANTE DE CABINA DE PASAJEROS

La profesión de Tripulante de Cabina de pasajeros presenta muchas ventajas respecto a la norma general de otras profesiones. Hoy os enumeramos cinco de ellas:

1- En este trabajo no existe un horario fijo, si eres una persona a la que no le gusta la monotonía, tienes el perfil adecuado para este puesto. Los horarios se suelen adelantar mensual o incluso algunas compañías anualmente, de esta manera tenemos tiempo suficiente para planear nuestro tiempo libre.

2- Las horas de trabajo también varían. Así, que habrá algunos días en los que vuelas más y otros en los que se vuela menos.

3- No se suele trabajar con las mismas tripulaciones todos los días. Es decir, los compañeros de trabajo van rotando, y eso conlleva a conocer a muchas personas que como tú, están enamoradas de esta profesión.

4- Se suelen tener un número de billetes Free anuales. Esto significa que tus vacaciones o días libres los puedes utilizar para viajar, sólo abonando las tasas aeroportuarias.

5- Todos los Tripulantes de Cabina de Pasajeros tienen asignada una Base (es decir un sitio donde viven), pero eso no quita que en muchas compañías aéreas, (la gran mayoría), se pasan algunas noches al mes fuera. Esto conlleva que se puedan conocer diferentes destinos en tu horario de trabajo, y dietas extras a final de mes en tu nómina. Por lo que, si no te gusta la monotonía, tienes don de gentes y te gusta relacionarte, y sobre todo te gusta viajar, y te gusta esta manera tan diferente de trabajar… ¡Esta es tu Profesión! Tenemos a tu disposición nuestro curso de Tripulante de Cabina de Pasajeros, donde podrás obtener asesoramiento para encontrar trabajo gracias a nuestro gran Departamento de Orientación Laboral. Además, para tener una candidatura más completa, tenemos un departamento de Idiomas en el cual te impartimos hasta tres Idiomas. Para nosotros, lo más importante es que consigas tu sueño. ¿Quieres ser TCP? Pídenos información.

Mucho más que un curso de auxiliar de vuelo

En nuestra academia de formación FLYCADEMY, contarás con el mejor equipo de profesionales, de la mano de todos los instructores harás realidad tu sueño …VOLAR!!! La academia cuenta con las mejores instalaciones para garantizar el éxito en tu formación… El curso de TCP, ofrece interesantes materias que harán de ti, al mejor Auxiliar de Vuelo.

Es importante obtener una formación de calidad que convierta al Auxiliar de Vuelo que las compañías áreas necesitan, es importante saber a su vez, que de cada vez por parte de las mismas se exigen conocimientos muy amplios que conviertan al TCP en un gran profesional. Es por ello, que en nuestra academia FLYCADEMY, contamos con una asignatura que es la base de cualquier empleado y para cualquier empresa. Aviación Ejecutiva… es una forma más, una opción más de entender el mundo aeronáutico, todo aquel alumno que tenga mayores aspiraciones, de la mano de nuestra instructora Judith Sanders, obtendrá una formación adicional que le servirá para abrirse camino en el sector de la Aviación Ejecutiva, pero eso no es todo, en la academia, damos un paso más allá , formando a nuestros Auxiliares de Vuelo desde dentro hacia fuera… A través del Protocolo, el Auxiliar de Vuelo, entenderá el significado de la imagen, el saber estar, el respeto, el compromiso hacia la compañía, los valores, todo aquello que completan a un TCP a la altura de las circunstancias.

Ven a visitar nuestra academia, en FLYCADEMY, trabajamos juntos para que tú seas quién consiga su sueño, el nuestro, es ver a nuestros alumnos despegar…

Judith Sanders Instructora de Aviación Ejecutiva y Protocolo

La importancia de la uniformidad en un auxiliar de vuelo

¿Alguna vez os habéis preguntado porque siempre vemos perfectos a los auxiliares de vuelo? ¿O simplemente porque visten esos uniformes tan elegantes? Un auxiliar de vuelo es la imagen visible de la compañía y los pasajeros siempre los asociarán directamente. Es por eso que es muy importante cuidar la apariencia física, e incluso se ha convertido en un requisito imprescindible para optar al puesto. Por supuesto las compañías no exigen que sean modelos, sino simplemente que tengan una buena presencia. Es muy importante que las chicas vayan bien maquilladas, que siempre lleven el pelo recogido y no con colores exagerados, y sobre todo, que usen el uniforme adecuadamente ciñéndose a las normas de uniformidad establecidas. El uniforme es una parte muy importante en este trabajo, y todos los TCP,s están obligados a llevarlo. En cada vuelo siempre hay una Sobrecargo que entre otras cosas se encarga de controlar el aspecto de la tripulación. En Flycademy, lo tenemos muy claro, por eso durante el curso de TCP, ofrecemos clases de automaquillaje y estilismo, pensando en el momento en el que nuestros alumnos se presenten a entrevistas en las diferentes Compañías Aéreas, y ya estén habituados a seguir las normas de uniformidad. Nuestros uniformes están diseñados por Carla García y elaborados por Soluttions, con una gran trayectoria profesional colaborando en diferentes Compañías Aéreas. Los tejidos son suaves y elásticos para que tengan facilidad de movimiento. Para las alumnas, vestido con un corte muy femenino y ajustado, ceñido a la cintura con un fajín en color naranja, y se complementa con una americana con cuello mao con fajín naranja, y un pañuelo anudado al cuello.

En el caso de la uniformidad de nuestros alumnos, se compone de un traje azul marino con una camisa blanca, todo ello combinado con toques naranjas también. Recuerda siempre que eres el embajador de la compañía. En Flycademy te preparamos para que puedas formar parte de las mejores aerolíneas del mundo. ¿A qué esperas?