Una de las preguntas que más se hacen los viajeros y los futuros tripulantes de cabina es: ¿por qué hace tanto frío en los aviones? Más allá de la sensación térmica de cada persona, esta característica tiene que ver con cuestiones técnicas, médicas y operativas.
Hoy profundizamos en la respuesta a esta pregunta y exploramos otras curiosidades que forman parte del día a día de un TCP. Cuando te formes como air hostess en Mallorca en nuestra escuela, Flycademy, aprenderás un montón de peculiaridades que todo profesional de la aviación debe conocer.
¿Por qué hace tanto frío en los aviones?
La temperatura de cabina suele mantenerse entre 18 y 20 °C por varias razones:
1.- Prevención de lipotimias
- Una temperatura ligeramente fresca reduce el riesgo de desmayos durante el vuelo.
- En ambientes calurosos y con menor presión atmosférica, el cuerpo se vasodilata, lo que puede disminuir la tensión arterial y provocar una lipotimia.
2.- Control de olores y confort ambiental
- En vuelos largos, el calor corporal de los propios pasajeros, sumado a las comidas y el movimiento, puede cargar el ambiente.
- Un aire más frío disimula olores, reduce la sudoración y crea una sensación de mayor limpieza ambiental.
3.- Regulación de humedad y presión
- A 10.000 metros de altitud, los niveles de presión y humedad relativa en la cabina están muy por debajo de las condiciones en tierra.
- Para equilibrar esta sequedad, el sistema de climatización inyecta aire frío y seco. Esto aumenta la sensación de frío, aunque los termómetros indiquen una temperatura más moderada.
- La cabina del avión, con una humedad relativa del 10-20% y temperaturas de entre 18 y 20 °C, no es un entorno ideal para la proliferación de microorganismos comunes, pero esto no elimina el riesgo de contagio.
4.- Limitaciones técnicas
- Si el avión es antiguo, no siempre podemos regular con precisión la temperatura de las distintas zonas de cabina. Lo que intentamos entonces es mantener una temperatura media agradable para la mayoría.
- Un consejo para el TCP: si un pasajero se queja de frío, la solución no es subir la temperatura general de cabina, sino ofrecerle una manta.
¿Por qué se apagan las luces en el despegue y el aterrizaje?
Esta práctica tiene un motivo muy claro y es la seguridad del vuelo.
- En caso de evacuación, el contraste entre la iluminación interior y la exterior puede dificultar la visibilidad.
- También permite localizar mejor las luces de emergencia del suelo y las salidas.
- Cuando apagamos las luces, los ojos se adaptan a la luz natural existente, ya sea de día o en la oscuridad.
- Esta es la misma razón por la que tampoco podemos mantener bajadas las persianas de las ventanillas durante despegue y aterrizaje.
¿Por qué la comida del avión no sabe a nada?
Si viajas habitualmente en avión sabes que la comida no es precisamente la de un restaurante con Estrella Michelín (aunque en algunas compañías no está nada mal). Esto no se debe a la calidad del catering sino a factores fisiológicos:
- A gran altitud, la presión y la humedad reducen nuestra sensibilidad olfativa y del gusto en un 20-30%.
- Las compañías deben encontrar un equilibrio entre conservación, restricciones alimentarias, seguridad, higiene y sabor.
¿Por qué no se pueden usar dispositivos electrónicos durante el vuelo?
Actualmente hay aviones que permiten el modo avión (algunos incluso cuentan con conexión WiFi a bordo), pero sigue habiendo restricciones operativas, especialmente en fases críticas como despegue y aterrizaje.
Esto es así por:
- Potenciales interferencias electromagnéticas.
- Distracción del pasajero en momentos clave donde debe permanecer atento a las instrucciones de seguridad.
- Riesgo físico si los dispositivos sueltos en manos o regazo salen disparados en caso de maniobra brusca.
Ahora ya sabes por qué hace tanto frío en los aviones y qué debes llevar en tu bolsa de mano para no congelarte a bordo. Recuerda que todas estas restricciones tienen como objetivo mantener tu seguridad y la del resto de personas que se encuentran en el vuelo.
En nuestra escuela no solo te enseñamos a cumplir protocolos: te preparamos para entenderlos, dominarlos y aplicarlos con criterio. Si te interesa convertirte en un tripulante de cabina completo y preparado, empieza tu carrera en aviación con nosotros. Tu futuro en el aire despega aquí.